Amortisör Bozulursa Ne Olur?

Araçlarda güvenli ve konforlu sürüşün temel unsurlarından biri amortisörlerdir. Amortisör, süspansiyon sisteminin en önemli parçalarından olup, yolun düzensizliklerinden kaynaklanan darbeleri emerek aracın gövdesine ve yolculara iletilen sarsıntıyı minimuma indirir. Ancak zamanla aşınan veya arızalanan amortisörler, hem sürüş güvenliğini hem de konforu olumsuz etkiler.

Peki, amortisör bozulursa ne olur ve bu durumun belirtileri nelerdir?

Amortisörün Görevi

Amortisörler, yaylarla birlikte çalışarak aracın tekerleklerinin yol ile sürekli temasını sağlar. Bu sayede:

• Yol tutuşu korunur.

• Virajlarda aracın savrulması engellenir.

• Frenleme mesafesi kısalır.

• Sürüş konforu artar.

Amortisörler olmadan araç, her çukurda ve tümsekte kontrolsüz zıplamalar yapar, bu da hem sürüş güvenliğini hem de diğer parçaların ömrünü olumsuz etkiler.

Amortisör Bozulursa Ortaya Çıkabilecek Sorunlar

1. Yol Tutuşta Zayıflama

Bozuk amortisörler, tekerleklerin yola tam temasını engeller. Bu durum özellikle virajlarda ve yüksek hızlarda aracın dengesizleşmesine neden olur.

2. Fren Mesafesinin Artması

Amortisör arızası, frenleme sırasında tekerleklerin yola olan basıncını azaltır. Bu, özellikle ani frenlerde durma mesafesinin uzamasına yol açar.

3. Sürüş Konforunun Azalması

Bozuk amortisör, çukurlar, kasisler ve engebeli yollarda aracın gereğinden fazla zıplamasına neden olur. Bu durum hem sürücü hem de yolcular için rahatsız edici bir seyahat anlamına gelir.

4. Lastiklerde Düzensiz Aşınma

Amortisör görevini yapmadığında tekerlekler yola eşit basmaz ve lastikler düzensiz şekilde aşınır. Bu da lastik ömrünü kısaltır.

5. Direksiyon Hakimiyetinde Azalma

Aracın yolda savrulması, direksiyonun tepkilerinin gecikmesi veya dengesizleşmesi amortisör arızasının ciddi belirtilerindendir.

6. Süspansiyon Parçalarında Erken Yıpranma

Bozuk amortisör, darbeleri yeterince sönümleyemediği için yük diğer süspansiyon parçalarına biner. Bu da rot başı, salıncak, yay gibi parçaların ömrünü kısaltır.

7. Araçta Fazla Yatma ve Salınım

Virajlarda aracın normalden fazla yatması veya ani manevralarda dengesiz salınım yapması amortisörlerin işlevini yitirdiğinin açık bir göstergesidir.

Amortisör Arızasının Belirtileri

• Çukurlardan geçerken sert vuruntu hissi

• Kasis sonrası aracın birkaç kez zıplaması

• Fren sırasında aracın öne doğru fazla eğilmesi

• Virajlarda kontrolsüz yan yatma

• Amortisör gövdesinde yağ kaçağı

• Direksiyonda normalden fazla titreşim

Amortisör Arızası Neden Olur?

• Uzun süreli kullanım ve doğal aşınma

• Sürekli bozuk yollarda araç kullanımı

• Aşırı yük taşıma

• Amortisör keçelerinin yıpranması ve yağ sızıntısı

• Kaza veya sert darbe sonucu hasar

Amortisör Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?

• Araç güvenliği ciddi şekilde azalır.

• Fren mesafesi uzar ve kaza riski artar.

• Lastik ve süspansiyon masrafları yükselir.

• Sürüş konforu tamamen bozulur.

Amortisör Ne Zaman Değişmeli?

Genel olarak amortisörler, kullanım koşullarına bağlı olarak 60.000 – 100.000 km aralığında kontrol edilmelidir. Ancak belirtiler ortaya çıkarsa bu süreyi beklemeden değişim yapılmalıdır.

Sonuç

Amortisörler, araç güvenliğinde hayati bir role sahiptir. Bozuk amortisörler, yol tutuşu, frenleme ve konfor üzerinde ciddi olumsuz etkiler yaratır. Bu nedenle belirtiler fark edildiğinde vakit kaybetmeden kontrol yaptırmak, hem güvenliğiniz hem de aracınızın diğer parçalarının korunması için şarttır. Düzenli bakım, amortisörlerin ömrünü uzatır ve sürüş keyfinizi korur.