Arabanın Akü Problemleri Nelerdir?
Arabanın Akü Problemleri Nelerdir? Arabanın aküsü, otomobilin başlatılması, ışıkların ve diğer elektrikli bileşenlerin çalıştırılması için gerekli enerjiyi sağlar. Ancak zamanla veya bazı dış faktörler nedeniyle aküde problemler oluşabilir. İşte sık karşılaşılan akü problemleri:
Arabanın Akü Problemleri Nelerdir?
- Şarjın Bitmesi: Uzun süre aracı kullanmamak veya iç ışıkları veya radyoyu açık bırakmak akünün şarjının tükenmesine neden olabilir.
- Yaşlanma: Aküler belirli bir ömre sahip olup, zamanla performansları düşer. Genellikle bir akü 3-5 yıl arasında bir ömre sahiptir.
- Kötü Bağlantılar: Akü terminal bağlantılarının gevşek veya kirli olması enerji akışını engelleyebilir.
- Elektrolit Seviyesinin Düşük Olması: Aküdeki elektrolit seviyesi düşerse, bu performansı olumsuz etkileyebilir.
- Kaplama: Uzun süre aynı şarj seviyesinde kalmış akülerde, plakaların üzerinde sülfat birikintisi oluşabilir. Bu, akünün kapasitesini azaltabilir.
- İç Kısa Devre: Akü içindeki plakalar arasında bir kısa devre oluştuğunda, akü çalışmaz hale gelebilir.
- Yüksek Sıcaklık: Aşırı yüksek sıcaklıklar akü ömrünü kısaltabilir.
- Aşırı Şarj: Aküyü sürekli olarak aşırı şarj etmek, onun ömrünü kısaltabilir.
- Aracın Elektrik Sistemi Problemleri: Alternatörün düzgün çalışmaması gibi diğer araç elektrik sistemi problemleri, akü üzerinde olumsuz etkilere neden olabilir.
- Hasar veya Sızıntı: Fiziksel darbeler sonucu aküde sızıntı veya hasar oluşabilir.
Aküyle ilgili bir problem olduğunda, genellikle araç zor çalıştırılır, iç ışıklar zayıf yanar veya radyo gibi elektrikli bileşenler çalışmaz. Eğer aküyle ilgili bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, bir uzmana danışmanız en iyisidir. Tüm oto yedek parçaları firmamızdan alabilir özellikle Peugeot yedek parça için ülkemizin her köşesine kusursuz ürünlerimizi gönderebiliriz.
Düşük Şarj ve Aşırı Şarj Sorunları Tespiti
Düşük şarj ve aşırı şarj, otomobilin elektrik sistemlerinin en yaygın sorunlarından ikisidir. Her iki durum da ciddi problemlere neden olabilir. İşte bu sorunların nasıl tespit edileceği hakkında bilgi:
Düşük Şarj Tespiti:
- Uyarı Işıkları: Otomobilin gösterge panelinde, genellikle bir akü şeklinde olan şarj uyarı ışığı yanarsa, bu alternatörün aküyü yeterince şarj etmediğinin bir işareti olabilir.
- Zayıf Elektrik Bileşenleri: Farların zayıf yanması, radyonun veya diğer elektrikli aksesuarların çalışmaması gibi belirtiler düşük şarjın işaretleri olabilir.
- Voltmetre Testi: Motor çalışırken bir voltmetre ile aküyü kontrol ederek alternatörün şarj kapasitesini ölçebilirsiniz. Genellikle, motor çalışırken akünün üzerinde 13.8 - 14.2 volt arası bir değer olmalıdır. Bu değerin altında bir ölçüm, düşük şarjın bir göstergesi olabilir.
Aşırı Şarj Tespiti:
- Kokular: Aşırı şarj durumunda, akü asidinin kaynama noktasına ulaşması nedeniyle sülfür kokusu (çürük yumurta kokusu) hissedilebilir.
- Aküde Sızıntı ve Buharlaşma: Aşırı şarj, aküde sızıntılara veya buharlaşmaya neden olabilir.
- Voltmetre Testi: Motor çalışırken bir voltmetre ile akü voltajını kontrol ederek alternatörün şarj kapasitesini ölçebilirsiniz. Eğer akü üzerinde 14.8 volt veya daha yüksek bir değer ölçülüyorsa, bu aşırı şarjın bir işareti olabilir.
- Elektrik Bileşenlerinde Aşırı Isınma: Aşırı şarj, elektrik bileşenlerinin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Her iki durumda da, problemi tespit ettikten sonra derhal profesyonel bir yardım almanız önerilir. Düşük şarj veya aşırı şarj, akünün ömrünü kısaltabilir ve diğer elektrik bileşenlerine zarar verebilir. Peugeot yedek parça Bu sorunların nedeni genellikle alternatörde, voltaj regülatöründe veya bağlantı elemanlarında bir arızadan kaynaklanır. Uygun teşhis ve onarım için bir otomobil servisine başvurmalısınız.