Aracınızın Aküsü Sürekli Bitiyorsa Suçlu Hangi Parça Olabilir?
Aracınızın Aküsü Sürekli Bitiyorsa Suçlu Hangi Parça Olabilir?
Aracınız her sabah marşa basıldığında çalışmakta zorlanıyor ya da tamamen sessiz kalıyorsa, bu durumun en büyük nedenlerinden biri akünün sürekli olarak deşarj olmasıdır. Sürücüler genellikle bu tür bir durumda doğrudan aküyü suçlar; ancak aslında sorunun kaynağı farklı bir yedek parça veya sistem arızası olabilir. Bu yazımızda, akünün sürekli bitmesine neden olan parçaları ve kontrol edilmesi gereken noktaları detaylıca ele alıyoruz.
1. Alternatör (Şarj Dinamosu) Arızası
Akü bitmesinin en yaygın nedenlerinden biri alternatör arızasıdır. Alternatör, motor çalıştığı sürece aküyü şarj eden parçadır. Eğer alternatör düzgün çalışmıyorsa ya da yeterli voltaj üretmiyorsa, akü zamanla boşalır. Şu belirtiler alternatör sorununun habercisi olabilir:
-
Farların zayıf yanması
-
Gösterge panelinde akü ışığının yanması
-
Marşta zorlanma
-
Şarj ölçümünde düşük voltaj değerleri
Alternatör kayışı gevşemiş, yıpranmış ya da tamamen kopmuşsa da aynı sorun yaşanabilir.
2. Akü Kablo ve Klemensleri
Zamanla oksitlenen ya da gevşeyen akü klemensleri, elektrik akışını engelleyebilir. Bu durumda akü aslında dolu olsa bile araç marş almaz. Aynı zamanda elektrik sisteminde dengesizliğe yol açarak akünün gereğinden fazla deşarj olmasına neden olabilir.
Dikkat edilmesi gerekenler:
-
Klemenslerde beyazımsı, yeşilimsi korozyon var mı?
-
Kablolar sağlam mı yoksa yıpranmış mı?
-
Temas noktaları yeterince sıkı mı?
3. Elektrik Kaçağı (Parazit Akım Çekimi)
Araç park halindeyken bazı elektrikli parçalar akım çekmeye devam edebilir. Buna "parazit akım çekimi" veya "sızıntı akımı" denir. Bu durumda akü her gece boşalabilir. Kaçak akım genellikle şu parçalardan kaynaklanır:
-
Sonradan eklenen alarm sistemleri
-
Multimedya sistemleri
-
Bagaj veya iç aydınlatma lambalarının açık kalması
-
Arızalı röleler
Uzun süredir çözülmeyen elektrik kaçakları, akünün ömrünü kısaltabilir.
4. Marş Motoru Sorunları
Marş motoru arızalıysa ya da aşırı güç çekiyorsa, bu durum hem akünün kısa sürede bitmesine neden olur hem de aracın çalışmasını zorlaştırır. Aşağıdaki belirtiler varsa marş motoru kontrol edilmelidir:
-
Marşa basıldığında "tık" sesi gelir ancak araç çalışmaz
-
Marş esnasında akü hemen boşalır
-
Zaman zaman hiç tepki vermez, bazen çalışır
5. Sigorta Paneli ve Röle Arızaları
Arızalı bir röle, sürekli olarak elektrik akımı çekebilir ve sistem kapanmış görünse bile belirli parçalara enerji gitmeye devam edebilir. Özellikle merkezi kilit, cam motorları veya fan röleleri buna neden olabilir.
Aracınızda sigorta kutusu çevresinde anormal ısınma, yanık kokusu ya da çürümüş kablo izleri varsa bu alan kontrol edilmelidir.
6. Isıtmalı Donanımlar (Cam Rezistansı, Koltuk Isıtma vb.)
Özellikle kış aylarında cam rezistansı, koltuk ısıtma gibi donanımlar devrede kalabilir. Bu parçalar çalışmaya devam ettiğinde yüksek akım çekerler ve kısa sürede aküyü tüketirler. Arıza nedeniyle bu sistemlerin kapansa bile enerji çekmesi mümkündür.
7. Zamanla Bozulan Akü Kendisi
Eğer yukarıda belirtilen tüm parçalar sorunsuz çalışıyorsa ve yine de akü sürekli bitiyorsa, sorun doğrudan akünün kendisinden kaynaklanıyor olabilir. Özellikle 3-5 yaşını geçmiş aküler, hücre yapısı bozulduğu için şarjı tutamaz hale gelir. Bu da araç her park edildiğinde akünün boşalmasına neden olur.
Sorunun Kaynağını Tespit Etmek İçin Ne Yapılmalı?
-
Multimetre ile şarj voltajı ölçülmeli. Normalde 13.5V – 14.4V arası olmalıdır.
-
Park halinde araç akım çekiyor mu kontrol edilmeli. 0.05A üzerindeki değerler kaçağa işaret eder.
-
Marş ve alternatör testi yapılmalı.
-
Akü test cihazıyla iç direnç ve performans kontrolü sağlanmalı.
Sonuç
Akü problemleri yalnızca batarya kaynaklı olmayabilir. Elektrik sisteminde küçük bir arıza, kablo gevşekliği veya sızıntı akımı, sizi her sabah takviye arayışına sürükleyebilir. Sorunu kökten çözmek için sadece aküyü değil, ona bağlı çalışan tüm parçaları da kontrol ettirmeniz gerekir. Özellikle alternatör, marş motoru ve röle gibi parçalar, akü sağlığının en büyük belirleyicisidir.
Unutmayın: Doğru teşhis, sizi gereksiz masraflardan korur.