Ateşleme Sistemi Nedir? Otomobillerde, yakıt ve hava karışımının tutuşması için gerekli mekanizmaları içeren ateşleme sistemi, motorun düzgün çalışması için kritik bir role sahiptir. Bu sistem, genellikle benzinli ve dizel araçlarda benzer temel elemanları içerir, ancak motorun türüne göre farklılıklar gösterebilir. Geleneksel bir ateşleme sistemi akü, endüksiyon bobini (ateşleme bobini), distribütör, platin, kondansatör, buji ve buji kabloları gibi çeşitli parçalardan oluşur.

Ateşleme sistemleri iki temel türe ayrılır: Klasik distribütörlü platinli sistem ve modern elektronik ateşleme sistemleri. Elektronik sistemlerde, eski platin ve kondansatörler yerini elektronik devreler ve transistörlere bırakır. Kontak anahtarı döndürüldüğünde, aküden gelen düşük voltajlı akım ateşleme bobini tarafından yüksek voltaja dönüştürülür ve bu yüksek gerilim, buji kablosu aracılığıyla bujilere iletilir. Bujinin elektrotları arasındaki kıvılcım, yakıt-hava karışımının tutuşmasını sağlar, böylece motorun çalışmasını başlatır.

Ateşleme sistemindeki herhangi bir arıza, motorun performansını doğrudan etkileyebilir ve aracın çalışmasını durdurabilir. Peugeot yedek parça Arızalar genellikle egzoz patlaması, motorun düzensiz çalışması, sarsıntı veya tamamen durması gibi ciddi sorunlara neden olur. Ateşleme Sistemi Nedir?  Bu nedenle, ateşleme sisteminin düzenli olarak bakımının yapılması ve arızalı parçaların değiştirilmesi, aracın güvenli ve verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesi için önemlidir.