Hangi Araç Parçaları Kışa Girmeden Mutlaka Kontrol Edilmelidir?

Kış ayları, hem insanlar hem de araçlar için zorlu bir sınavdır. Düşen hava sıcaklıkları, yağmur, kar, buzlanma gibi dış koşullar; aracın birçok parçası üzerinde doğrudan baskı oluşturur. Bu yüzden kışa hazırlıksız giren araçlar, sürücüleri hem konforsuz hem de riskli bir yolculuğa mahkûm edebilir. İşin kötü tarafı, çoğu zaman bu kontroller ihmal edilir ve sorun ancak yolda kalındığında fark edilir.

İşte tam da bu nedenle, soğuklar bastırmadan önce mutlaka gözden geçirilmesi gereken araç parçalarını sizin için detaylıca inceledik. Bu liste, sizi hem ekstra masraftan hem de tatsız sürprizlerden koruyacak.

1. Akü (Batarya) Durumu

Neden Kontrol Edilmeli?

Soğuk hava akünün kimyasal yapısını doğrudan etkiler ve marş basma gücünü azaltır. Özellikle yaşını doldurmuş aküler, soğukta araç çalıştırmayı işkenceye dönüştürebilir.

Ne Yapmalı?

Akünün voltajı ve kutup başlarındaki oksitlenme kontrol edilmeli. Eğer akü 3 yaşından büyükse, test ettirip gerekiyorsa değiştirilmeli.

2. Antifriz ve Soğutma Suyu

Neden Kontrol Edilmeli?

Antifriz, motorun donmasını engeller ve radyatördeki suyun ideal sıcaklıkta kalmasını sağlar. Yetersiz antifriz, soğukta motor bloğunun çatlamasına bile neden olabilir.

Ne Yapmalı?

Soğutma sıvısındaki antifriz oranı ölçülmeli (ideal oran %50 antifriz, %50 su). Gerekirse antifriz değişimi yapılmalı.

3. Lastikler ve Diş Derinliği

Neden Kontrol Edilmeli?

Kış şartlarında zemin kayganlaştığı için lastiklerin yol tutuş kabiliyeti büyük önem taşır. Aşınmış veya mevsime uygun olmayan lastikler ciddi güvenlik riski oluşturur.

Ne Yapmalı?

Kış lastiklerinin diş derinliği en az 4 mm olmalı. Dört mevsim lastik kullanılıyorsa hava koşullarına uygunluğu mutlaka değerlendirilmelidir.

4. Fren Sistemi

Neden Kontrol Edilmeli?

Kışın ıslak ve kaygan yollarda fren mesafesi uzar. Eğer fren balataları ya da diskler yıpranmışsa, bu süre daha da artar ve kazalara davetiye çıkar.

Ne Yapmalı?

Fren balataları, diskler ve fren hidroliği kontrol edilmeli. Pedala basıldığında gıcırtı veya sertlik hissediliyorsa mutlaka servis görmeli.

5. Cam Silecekleri ve Cam Suyu

Neden Kontrol Edilmeli?

Kış aylarında görüş mesafesi sık sık düşer. Eskiyen silecekler cama tam temas etmez ve görüşü bozar. Cam suyunda antifriz olmaması da donmaya neden olur.

Ne Yapmalı?

Sileceklerin lastik durumu kontrol edilmeli. Cam suyu haznesine donmayı önleyici katkı eklenmeli ya da kışlık cam suyu kullanılmalı.

6. Isıtma ve Klima Sistemi

Neden Kontrol Edilmeli?

Kışın hem iç mekanı ısıtmak hem de buğulanmayı önlemek için klima sistemi aktif kullanılır. Arızalı sistemler buğuyu gideremez, camlar sürekli buğulanır.

Ne Yapmalı?

Klimanın kalorifer ve fan ayarları test edilmeli. Gerekirse polen filtresi değiştirilmeli.

7. Farlar ve Aydınlatma Sistemi

Neden Kontrol Edilmeli?

Kışın günler kısalır, görüş mesafesi düşer. Bu yüzden hem farlar hem sinyaller hem de stop lambalarının sağlam ve net çalışması gerekir.

Ne Yapmalı?

Tüm aydınlatma sistemleri test edilmeli. Ampuller düşük ışık veriyorsa yenilenmeli, far ayarları gözden geçirilmeli.

8. Kapı Fitilleri ve Cam Mekanizmaları

Neden Kontrol Edilmeli?

Soğukta donan fitiller veya bozuk cam motorları günlük kullanımda can sıkıcı sorunlara neden olur. Ayrıca kapı aralıklarından gelen soğuk hava konforu düşürür.

Ne Yapmalı?

Fitiller silikon spreyle koruma altına alınmalı. Camlar inip çıkarken ses yapıyorsa cam kanalları ve motorları kontrol ettirilmeli.

Sonuç: Kışa Hazırlıklı Araç, Güvenli Yolculuk

Kış aylarında trafikte kalmak sadece konfor sorunu değil, can güvenliği riski de demektir. Yukarıda sıraladığımız parçalar, aracınızın zorlu hava şartlarına karşı ayakta kalabilmesi için adeta birer savunma hattıdır.

Unutmayın; kış hazırlığı sadece kar lastiği takmakla sınırlı değildir. Aracınızın tüm sistemleri uyum içinde çalışmalı ki siz de gönül rahatlığıyla yola çıkabilesiniz.

Tavsiyemiz: Kış gelmeden önce detaylı bir kışlık araç bakımı yaptırın. Hem kendinizi hem aracınızı güvenceye alın.