Opel Araçlarda Alternatör Arızası ve Değişimi

Alternatör, araç çalışır durumdayken aküyü şarj eden ve tüm elektrik sistemini besleyen dinamodur. Alternateur arızası sessiz sedasız başlar; ancak fark edilmediğinde aracın tamamen devre dışı kalmasıyla sonuçlanır. Opel araçlarda alternatör sorunlarını erken tanımak ve doğru parçayla çözmek, hem zaman hem de para tasarrufu sağlar.

Alternateur Nasıl Çalışır?

Motor dönerken triger kayışı aracılığıyla hareket alan alternatör, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. Üretilen bu elektrik hem tüm araç sistemlerini besler hem de aküyü şarj eder. Alternateur çalışmayı bıraktığında akü tükenene kadar araç çalışmaya devam eder; akü bittiğinde ise araç aniden söner.

Arıza Belirtileri

Gösterge panelinde akü uyarı lambası yanması, farların sönük görünmesi, klima ve diğer elektrik donanımların yavaşlaması, araçta anormal ıslık ya da uğultu sesi ve aküyü şarj etmenize rağmen akünün çabuk bitmesi alternateur arızasının belirgin işaretleridir.

Teşhis Nasıl Yapılır?

Bir multimetre ile motor çalışırken akü terminallerindeki gerilimi ölçebilirsiniz. Sağlıklı bir alternateur, motor çalışır haldeyken aküde 13.8 ile 14.5 volt arasında gerilim üretir. Bu değerin altında kalıyorsa alternateur kontrol edilmelidir.

Orijinal mi, Yenilenmiş mi, Muadil mi?

Alternateur için üç seçenek mevcuttur: orijinal yeni, sertifikalı yenilenmiş ve muadil. Yenilenmiş (revizyon) alternatörler uygun fiyatla iyi performans sunabilir; ancak güvenilir bir atölyede yapılmış olması şartı aranmalıdır. Valeo ve Bosch'un yeni muadil ürünleri de güvenilir seçenekler arasındadır.

Değişimde Nelere Dikkat Edilmeli?

Alternateur değişimi sırasında kasnak ve bağlantı kayışının da kontrol edilmesi önerilir. Alternateur kayışının gerilimi doğru ayarlanmalı ve akü terminalleri bakım sonrasında test edilmelidir.

Parça Temini

Aracınıza uygun alternateur için Opel yedek parça platformundan model ve motor bilginizle hızla doğru ürüne ulaşabilirsiniz.