HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.

Peugeot 5008 Eksantrik Sensörü Arıza Belirtileri

07-02-2026 09:01

Peugeot 5008 Eksantrik Sensörü Arıza Belirtileri

Peugeot 5008 motorlarında eksantrik sensörü, motorun doğru zamanlamayla çalışmasını sağlayan temel bileşenlerden biridir. Eksantrik mili konum sensörü olarak da adlandırılan bu parça, supapların açılıp kapanma zamanını motor beynine bildirir. Krank sensörüyle birlikte çalışan eksantrik sensörü, ateşleme ve yakıt püskürtme zamanlamasının hassas biçimde ayarlanmasını sağlar. Bu sensörde meydana gelen bir arıza, motorun dengesini bozarak sürüş güvenliğini ve performansı doğrudan etkiler.

Eksantrik Sensörü Ne İşe Yarar?

Eksantrik sensörü, eksantrik milinin konumunu ve dönüş hızını algılayarak motor kontrol ünitesine sürekli veri gönderir. Bu sayede motor, hangi silindirin ne zaman ateşleme yapacağını ve yakıtın hangi anda püskürtüleceğini doğru şekilde belirler. Peugeot 5008 gibi modern ve elektronik kontrollü motorlarda bu sensörün sağlıklı çalışması, hem performans hem de yakıt verimliliği açısından büyük önem taşır.

Eksantrik Sensörü Arızasında İlk Görülen Belirtiler

Eksantrik sensörü arızalandığında en sık karşılaşılan belirtilerden biri aracın geç çalışmasıdır. Marşa basıldığında motorun hemen çalışmaması ya da birkaç denemeden sonra çalışması bu sensörle ilişkili olabilir. Bazı durumlarda araç çalışır ancak rölantide düzensiz bir şekilde sarsıntılı çalışır. Bu düzensizlik, motor beyninin doğru zamanlama bilgisini alamamasından kaynaklanır.

Sürüş Sırasında Performans Düşüşü ve Tekleme

Eksantrik sensörü arızası, Peugeot 5008’in sürüş karakterinde belirgin değişikliklere yol açar. Araç hızlanırken isteksiz davranır, gaz tepkileri gecikir ve özellikle düşük devirlerde tekleme hissedilir. Yüksek devirlere çıkıldığında motorun boğuluyormuş gibi davranması da bu arızanın yaygın belirtileri arasındadır. Bu durum, yakıtın ve ateşlemenin yanlış zamanda gerçekleşmesinden kaynaklanır.

Motor Arıza Lambasının Yanması

Eksantrik sensörü arızalarında motor arıza lambasının yanması oldukça yaygındır. Motor beyni, eksantrik milinden gelen sinyali hatalı ya da düzensiz algıladığında arıza kaydı oluşturur. Bazı durumlarda arıza lambası sürekli yanarken, bazı durumlarda belirli sürüş koşullarında yanıp sönebilir. Bu uyarı göz ardı edilmemeli ve en kısa sürede arıza tespiti yapılmalıdır.

Stop Etme ve Çalışmama Sorunları

Eksantrik sensörü tamamen devre dışı kaldığında Peugeot 5008 aniden stop edebilir ya da hiç çalışmayabilir. Özellikle motor sıcakken yaşanan stop etme ve tekrar çalışmama problemi, bu sensör arızasının tipik göstergelerinden biridir. Araç soğuduktan sonra tekrar çalışabilir ancak sorun ilerledikçe bu durum daha sık yaşanır.

Yakıt Tüketiminde Artış ve Egzoz Sorunları

Eksantrik sensöründen gelen hatalı veriler, motorun yanlış zamanlamayla çalışmasına neden olur. Bu da yakıtın verimsiz kullanılmasına yol açar. Peugeot 5008’te normalden daha fazla yakıt tüketimi, egzozdan gelen yoğun koku ve bazen siyah duman gibi belirtiler görülebilir. Uzun süre ihmal edilen bu durum, katalitik konvertör gibi pahalı parçalara da zarar verebilir.

Eksantrik Sensörü Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?

Eksantrik sensörü arızası kısa vadede sürüş konforunu bozarken, uzun vadede daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. Yanlış ateşleme ve düzensiz yanma, motorun iç parçalarında aşınmayı artırır. Ayrıca sürekli arıza modunda çalışan motor, beklenmedik anlarda stop ederek sürüş güvenliğini tehlikeye atar.

Eksantrik Sensörü Arızası Nasıl Kesinleşir?

Eksantrik sensörü arızasının net olarak anlaşılması için arıza tespit cihazı ile motor beyninin kontrol edilmesi gerekir. Sensörle ilgili hata kodları okunarak sinyal alınıp alınmadığı değerlendirilir. Bunun yanında sensör soketleri, kablolar ve bağlantı noktaları da kontrol edilmelidir. Bazen sensör sağlam olsa bile kablo kopukluğu veya oksitlenme benzer belirtilere yol açabilir.

Eksantrik Sensörü Değişimi ve Parça Seçimi

Peugeot 5008’te eksantrik sensörü değişimi genellikle kısa sürede yapılabilen bir işlemdir. Ancak parça seçimi büyük önem taşır. Orijinal ya da OEM kalitesinde sensör kullanılması, arızanın tekrar etmemesi açısından kritik rol oynar. Kalitesiz ürünler kısa sürede yeniden hata verebilir ve aynı sorunların tekrar yaşanmasına neden olabilir.

Sonuç: Zamanlamayı Bozan Küçük Bir Parça

Peugeot 5008 eksantrik sensörü arızası, motorun zamanlamasını bozarak çalışmama, stop etme, performans düşüşü ve yakıt tüketimi artışı gibi ciddi sorunlara yol açar. Küçük bir sensör gibi görünse de motorun sağlıklı çalışması için büyük bir öneme sahiptir. Belirtiler fark edildiğinde gecikmeden kontrol ve gerekirse sensör değişimi yapılması, hem motor ömrünü uzatır hem de güvenli sürüş sağlar.

ideasoft e-ticaret paketleri ile hazırlandı.