Peugeot Radyatör Fanı Devreye Girmiyor mu? Nedenleri ve Kontrol Adımları

Peugeot araçlarda motorun sağlıklı çalışabilmesi için belirli bir sıcaklık aralığında kalması gerekir. Bu sıcaklığı sabit tutan sistemin en önemli bileşenlerinden biri ise radyatör fanıdır.
Ancak zaman zaman sürücüler, motor sıcaklığı yükselmesine rağmen fanın devreye girmediğini fark eder. Bu durum göz ardı edilirse motorun aşırı ısınmasına ve hatta silindir kapak contası yanığı gibi ciddi arızalara yol açabilir.

Bu yazıda, Peugeot radyatör fanı neden devreye girmez, hangi parçalar bu duruma neden olabilir ve nasıl kontrol edilmelidir, adım adım inceleyeceğiz.

Radyatör Fanı Ne İşe Yarar?

Radyatör fanı, motorun soğutma sıvısının sıcaklığını düşürmek için radyatörden hava geçişini hızlandıran elektrikli bir pervane sistemidir.
Motor çalıştığında soğutma suyu ısınır; bu ısı, radyatör üzerinden havaya aktarılır. Ancak düşük hızlarda veya trafikte yeterli hava akışı olmadığı için devreye radyatör fanı girer.

Fanın ana görevleri:

• Motor sıcaklığını ideal seviyede tutmak,

• Hararetin yükselmesini önlemek,

• Soğutma sisteminin dengesini korumaktır.

Fan devreye girmediğinde sistem dengesi bozulur ve kısa sürede hararet ışığı yanar.

Peugeot Radyatör Fanı Neden Devreye Girmez?

Radyatör fanının çalışmaması birçok farklı nedenle ortaya çıkabilir. Bunların bazıları basit elektriksel sorunlarken, bazıları daha karmaşık sensör arızalarıdır.

1. Fan Rölesi Arızası

Fan motoruna gelen akım, röle üzerinden geçer. Röle arızalandığında fan motoruna elektrik gitmez ve sistem çalışmaz.
Röle, genellikle sigorta kutusu içinde bulunur ve basit bir testle kontrol edilebilir.

2. Fan Motoru Arızası

Zamanla fan motoru içindeki kömürler aşınır veya yataklar sıkışır. Bu durumda fan dönemez.
Motoru doğrudan aküye bağlayarak çalışıp çalışmadığını test etmek mümkündür.

3. Sıcaklık Sensörü (Termoswitch) Arızası

Motor sıcaklığını ölçen sensör, belli bir dereceye ulaşıldığında fan rölesine sinyal gönderir.
Eğer sensör bozulmuşsa, fan devreye girmez çünkü sistem sıcaklığı algılayamaz.

4. Sigorta Yanması

Basit ama sık rastlanan bir sebeptir. Fanın bağlı olduğu sigorta yanmışsa devre tamamlanmaz.
Peugeot araçlarda fan sigortası genellikle motor bölmesindeki kutuda yer alır.

5. Termostat Arızası

Termostat arızalıysa motor soğutma suyu radyatöre ulaşmaz.
Bu durumda sıcaklık sensörü gerçek ısıyı algılayamaz ve fanın devreye girmesi gecikir.

6. Beyin (ECU) veya Kablo Tesisatı Sorunu

Modern Peugeot modellerinde fan kontrolü ECU tarafından yönetilir.
Kablo kopukluğu, oksitlenme veya ECU’daki yazılım hataları da fanın çalışmamasına neden olabilir.

Peugeot Radyatör Fanı Arızasının Belirtileri

• Hararet göstergesinin hızlı yükselmesi

• Fanın hiç çalışmaması veya sürekli açık kalması

• Rölantide motor sıcaklığının hızla artması

• Klima açıldığında fanın devreye girmemesi

• Motor kapağı altında yanık plastik veya yağ kokusu

Bu belirtiler genellikle fanın devreye girmediğini veya geç çalıştığını gösterir.

Radyatör Fanı Çalışmıyorsa Ne Yapılmalı?

Aşırı ısınma fark edildiğinde öncelikle aracı güvenli bir yere çekip motoru durdurun.
Kaputu hemen açmayın; birkaç dakika bekleyin. Ardından şu adımlarla kontrole başlayabilirsiniz:

1. Sigorta ve Röle Kontrolü

• Fan sigortasını çıkarıp görsel olarak kontrol edin.

• Röleyi değiştirerek test edin (benzer rölelerle yer değiştirilebilir).

2. Fan Motorunu Test Etme

• Fanın elektrik fişini çıkarın.

• Aküden doğrudan + ve – uçlar verin.

• Fan dönüyorsa motor sağlam, dönmüyorsa değişmesi gerekir.

3. Sıcaklık Sensörünü Kontrol Etme

• OBD cihazı ile sıcaklık değerlerini okuyun.

• Sensör sıcaklık değişimlerine doğru tepki veriyorsa sorun yoktur.

• Tepkisizse veya yanlış değer gönderiyorsa değiştirilmelidir.

4. Termostat ve Soğutma Suyu Akışı

• Termostat açmıyorsa radyatör hortumlarından biri soğuk kalır.

• Bu durumda motor sıcaklığı yükselir ama fan devreye girmez.

5. Klima Testi

Klimayı açtığınızda radyatör fanı genellikle düşük hızda devreye girmelidir.
Eğer klima açıkken de fan çalışmıyorsa elektriksel bir problem vardır.

Fan Çalışmıyorsa Aracı Kullanmak Güvenli mi?

Kesinlikle hayır.
Fan çalışmayan bir araç kısa sürede aşırı ısınır. Bu da:

• Silindir kapak contasının yanmasına,

• Radyatör hortumlarının patlamasına,

• Su kaybına ve motorda kalıcı hasarlara yol açabilir.

Bu nedenle fan arızası fark edildiğinde araç kullanılmamalı, çekiciyle servise götürülmelidir.

Peugeot Radyatör Fanı Değişimi ve Parça Seçimi

Radyatör fanı arızasında çözüm, arızanın kaynağına bağlıdır.
Eğer sadece motor bozulmuşsa fan değişimi yeterlidir. Ancak bazı modellerde fan, röle ve rezistansla birlikte komple modül şeklinde satılır.

Bu noktada dikkat edilmesi gereken en önemli unsur, doğru parça seçimidir.
Her Peugeot modelinin fan modülü farklıdır; yanlış ürün kullanımı elektrik sistemine zarar verebilir.

Orijinal ve yüksek kaliteli fan motorları, röleler, sensörler ve diğer bileşenleri güvenle temin etmek için
Peugeot yedek parça kategorisini ziyaret edebilir, aracınıza tam uyumlu parçaları kolayca bulabilirsiniz.

Sonuç: Fan Devreye Girmiyorsa Motorun Sesi Dinlenmez

Radyatör fanı, Peugeot motorlarının en sessiz ama en kritik parçalarından biridir.
Bir kez devreye girmemesi bile büyük hasarların habercisi olabilir.
Bu nedenle fanın çalışmadığı fark edildiğinde aracı kullanmaya devam etmek yerine, sorunu hemen tespit edip gerekli onarımı yaptırmak gerekir.

Unutmayın: Motorun soğutma sistemindeki küçük bir arıza, büyük bir masrafa dönüşmeden önce fark edilmelidir.
Düzenli bakım ve doğru yedek parça kullanımı, hem motor ömrünü uzatır hem de güvenli sürüşün garantisidir.