Sürücülerin Göz Ardı Ettiği Ama Mutlaka Kontrol Edilmesi Gereken Parçalar

Sürücülerin Göz Ardı Ettiği Ama Mutlaka Kontrol Edilmesi Gereken Parçalar

Günlük araç kullanımında çoğu sürücü yalnızca motor sesi, gösterge lambaları ya da performans düşüşü gibi belirgin işaretlere odaklanır. Ancak bazı parçalar vardır ki sessizce aşınır, gözden kaçar ama zamanında kontrol edilmezse ciddi sorunlara yol açabilir.

İyi bir sürüş deneyimi ve uzun ömürlü bir araç için, bu görünmez kahramanları zamanında kontrol etmek gerekir. İşte sürücülerin sıklıkla göz ardı ettiği ancak mutlaka kontrol edilmesi gereken parçalar:

1. Polen Filtresi (Kabın İç Hava Filtresi)

Polen filtresi, aracın iç mekânına temiz hava girmesini sağlar. Zamanla tıkanan filtre, kötü kokuya, cam buğulanmalarına ve klima performansının düşmesine neden olur. Ancak çoğu sürücü bu filtreyi yılda bir kez değiştirmeyi ihmal eder.

Tavsiye: Her 10.000 - 15.000 km’de veya yılda bir kez değiştirilmelidir.

2. Lastik Supapları

Lastiklerinizin havasını kontrol ediyor olabilirsiniz, ancak lastik supaplarının durumunu genellikle kimse fark etmez. Zamanla sertleşen veya gevşeyen supaplar hava kaçırarak basınç dengesini bozar, bu da hem lastik ömrünü kısaltır hem de sürüş güvenliğini etkiler.

Tavsiye: Her lastik değişiminde supaplar da kontrol edilmeli, gerekiyorsa yenilenmelidir.

3. Akü Kutup Başları

Aracınızın aküsü sağlam olsa bile kutup başlarında oluşan oksitlenme ya da gevşeme marş problemlerine neden olabilir. Bu da özellikle soğuk havalarda aracın geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına yol açar.

Tavsiye: Kutup başları periyodik olarak temizlenmeli ve bağlantıların sıkı olduğundan emin olunmalıdır.

4. Şanzıman Yağı (Otomatik ve Yarı Otomatik Araçlar)

Motor yağı kadar şanzıman yağı da önemlidir ancak çoğu sürücü bunu hiç kontrol ettirmez. Zamanla özelliğini yitiren şanzıman yağı, geç vites geçişleri, titreme ve sistem arızalarına sebep olabilir. Bazı şanzımanlar “ömürlük” yağlı olarak tanımlansa da uzun vadede kontrol şarttır.

Tavsiye: Aracın kullanım kılavuzuna göre 60.000 - 100.000 km’de bir kontrol edilmeli, gerekirse değişimi yapılmalıdır.

5. Motor Takozları

Motor takozları, motorun araç şasisine düzgün şekilde sabitlenmesini sağlar ve titreşimleri emer. Yıpranmış bir motor takozu zamanla aracın iç mekânında titreşim hissine ve motor hareketlerinde dengesizliğe neden olur. Ancak bu belirti çoğu zaman başka bir sorunla karıştırılır.

Tavsiye: Motor takozları her 60.000 – 80.000 km’de bir kontrol edilmelidir. Belirtiler varsa gecikmeden değiştirilmelidir.

6. Far ve Stop Ampullerinin Şeffaflığı

Far ve stop lambalarının çalıştığı varsayılır ama dış yüzeydeki sararma ya da içerdeki yansıma performansı düşürür. Zamanla aydınlatma gücü azalır ve bu hem görüş hem görünürlük açısından tehlike oluşturur.

Tavsiye: Farlar belirli aralıklarla silinmeli, şeffaflık kaybı varsa temizlenmeli ya da far camı yenilenmelidir.

Sonuç: Detaylarda Güvenlik Saklıdır

Aracınızın büyük parçaları kadar, gözden kaçan küçük detayları da sürüş güvenliği ve konforu açısından son derece kritiktir. Bu parçalar, sessizce yıpransalar da bir gün mutlaka kendilerini hissettirirler – ama bazen çok geç olabilir.

Otoyedekmarket.com olarak, yalnızca sık değiştirilen parçaları değil, genellikle unutulan ama önemli parçaları da kolayca bulabileceğiniz bir altyapı sunuyoruz. İhtiyacınıza uygun filtrelerden akü kutup başlıklarına, motor takozlarından ampullere kadar birçok ürünü hızlı kargo ve güvenilir tedarik güvencesiyle sizlerle buluşturuyoruz.