Kış Aylarında Aracınızın Marş Sistemini Korumanın 5 Yolu
Kış Aylarında Aracınızın Marş Sistemini Korumanın 5 Yolu
Soğuk hava koşulları, araçlar için zorlu bir sınavdır. Özellikle marş sistemi, düşük sıcaklıklardan en çok etkilenen bölümlerin başında gelir. Sabah işe giderken marş basmıyor ya da geç çalışıyorsa, bunun nedeni donmuş yağ, zayıflamış akü veya yetersiz yakıt beslemesi olabilir.
Bu yazıda, kış aylarında marş sisteminizi korumanın 5 etkili yolunu detaylı olarak inceliyoruz.
1. Akü Sağlığını Düzenli Kontrol Edin
Neden önemli?
Kışın düşük sıcaklıklar akü kapasitesini ciddi oranda düşürür. Zayıf bir akü, marş motorunu çevirecek gücü sağlayamayabilir.
Ne yapmalı?
-
Akü voltajı multimetre ile ölçülmeli. (Sağlıklı değer: 12.4V - 12.7V arası)
-
Akü kutup başları temiz ve sıkı olmalı.
-
Akü 3-4 yıldan eskiyse, kış öncesi test ettirilmelidir.
-
Soğuk bölgelerde yüksek soğuk marş gücüne (CCA) sahip aküler tercih edilmelidir.
2. Motor Yağınızı Kışa Uygun Seçin
Neden önemli?
Soğuk havalarda motor yağı yoğunlaşır ve motorun dönmesini zorlaştırır. Bu durum marş motoruna ekstra yük bindirir.
Ne yapmalı?
-
Üretici önerilerine göre düşük viskoziteli (örneğin 5W-30) yağlar tercih edilmelidir.
-
Uzun süredir yağ değişimi yapılmadıysa kış öncesi mutlaka yenilenmelidir.
-
Sentetik yağlar, soğukta daha iyi performans gösterir.
3. Yakıt Sistemini Temiz ve Donmaz Tutun
Neden önemli?
Dizel araçlarda mazot donabilir, benzinli araçlarda ise nemli yakıt buharlaşma sorunlarına yol açabilir. Bu da marşta gecikme yaratır.
Ne yapmalı?
-
Dizel araçlarda kışlık katkı maddesi veya kışa uygun mazot kullanılmalı.
-
Yakıt filtresi düzenli olarak değiştirilmeli.
-
Depo mümkün olduğunca dolu tutulmalı; boş depo buharlaşmayı artırır.
-
Aşırı soğuk bölgelerde mazot ısıtıcısı olan modeller tercih edilmelidir.
4. Marş Motoru ve Rölelerini Periyodik Kontrol Ettirin
Neden önemli?
Marş motoru zamanla karbonlaşabilir, iç sargıları yıpranabilir veya röle arızası meydana gelebilir. Bu da kışın soğukta çalışmayı daha da zorlaştırır.
Ne yapmalı?
-
Marş motoru ve röle bağlantıları kontrol ettirilmelidir.
-
Marş motoru geç dönüyorsa, iç bileşenlerde yıpranma olabilir.
-
Tık sesi gelip motor çalışmıyorsa, röle veya marş dişlisi arızalı olabilir.
-
Gerektiğinde orijinal ya da kaliteli muadil marş motoru ile değişim yapılmalıdır.
5. Aracı Doğru Şekilde Park Edin ve Soğuktan Koruyun
Neden önemli?
Açık alanlarda gece boyunca don olayları, motorun ve akünün daha çok soğumasına neden olur.
Ne yapmalı?
-
Araç mümkünse kapalı garaja çekilmeli.
-
Kapalı garaj yoksa motor örtüsü veya kaput battaniyesi kullanılabilir.
-
Sabah çalıştırmadan önce kontağı açıp birkaç saniye beklemek, sistemin ısınmasına yardımcı olur.
-
Her gün çalıştırılmayan araçlar, haftada en az 2-3 kez 10 dakika çalıştırılmalıdır.
Bonus: Kışa Girmeden Önce Kapsamlı Bir Kış Bakımı Yaptırın
Kış mevsimine girmeden önce genel bir kış bakımı, marş sistemi dahil olmak üzere tüm hayati sistemlerin kontrol edilmesini sağlar.
Bu bakımda genellikle şu kontroller yapılır:
-
Akü testi
-
Yağ değişimi
-
Soğutma sistemi kontrolü
-
Fren hidroliği ve silecek suyu kontrolü
-
Marş motoru testi
Sonuç: Marş Sorunlarıyla Kışa Yakalanmayın
Kış aylarında aracınızın marş sistemi zorlu şartlarla karşı karşıya kalır. Bu yüzden önleyici bakım, doğru yağ ve akü seçimi, yakıt sistemine dikkat etmek gibi önlemler sayesinde sabahları sizi yolda bırakmayacak bir araçla güne başlarsınız.
Unutmayın: Marş sistemi ne kadar sağlamsa, siz de kış sabahlarına o kadar güvenle başlarsınız.