Maserati’nin İlk Elektrikli Modeli Satışa Sunuldu
Maserati’nin İlk Elektrikli Modeli Satışa Sunuldu: İşte Özellikleri Maserati'nin Türkiye'de satışa sunulan yeni nesil GranTurismo modeli, markanın tarihindeki ilk tamamen elektrikli otomobil olarak dikkat çekiyor. Maserati İnovasyon Laboratuvarı'nda geliştirilen ve Torino'daki Mirafiori Fabrikası'nda üretilen bu araç, Modena, Trofeo ve Folgore olmak üzere üç farklı versiyona sahiptir.
Maserati’nin İlk Elektrikli Modeli Satışa Sunuldu:
FerMas Şirket Müdürü Özgür Süslü, yeni GranTurismo hakkında açıklamalarda bulunarak, Modena ve Trofeo versiyonlarında Maserati tarafından geliştirilen V6 Nettuno motorunun kullanıldığını belirtti. Ayrıca, Türkiye pazarında yılın son çeyreğinde satışa sunulacak olan Folgore modelinde ise tamamen elektrikli güç aktarma sistemi bulunmaktadır. Bu sayede GranTurismo, Maserati'nin ilk yüzde 100 elektrikli otomobili olma özelliğini taşımaktadır.
Maserati'nin Türkiye'deki atılımına da değinen Süslü, Ghibli Hybrid, MC20 ve Levante Hybrid gibi modellerle pazardaki varlıklarını güçlendirdiklerini ve Grecale'nin de geçtiğimiz yıl Türkiye'de satışa sunulmasıyla büyümelerini sürdürdüklerini belirtti. Ayrıca, İstanbul Kuruçeşme'deki showroomlarına ek olarak Bursa, Ankara ve Antalya'da da Maserati müşterilerine satış ve servis hizmeti sunduklarını ve İzmir'de yeni bir tesisin açılmasıyla birlikte Türkiye'deki Maserati satış ve servis noktalarının sayısının 5'e çıkacağını ifade etti.
Yeni GranTurismo, önceki nesilden ayrılan özellikleriyle dikkat çekiyor. En güçlü ve en hafif dört koltuklu coupe olma özelliğine sahip olan bu araç, yüzde 100 kilitli arka diferansiyel ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmıştır.
Modena ve Trofeo versiyonları, V6 Nettuno motoruyla güçlendirilmiştir. 3.0 litrelik motor, GranTurismo Modena'da 490 beygir güç üretirken, performans odaklı Trofeo versiyonunda bu değer 550 beygire kadar çıkmaktadır. Bu versiyonlardaki motorlar, yaş tip karter yağlama sistemi ve silindir kapatma teknolojisiyle birlikte gelirken, ZF imzalı 8 ileri otomatik şanzıman kullanılmaktadır.
800V Elektrik Mimarisi Kullanılmış
En güçlü versiyon olan GranTurismo Folgore ise 800V elektrik mimarisiyle donatılmış tamamen elektrikli bir güç ünitesine sahiptir. Aracın 3 adet 300 kW gücünde sabit magnetli elektrik motoru bulunurken, 92.5 kWh'lik kapasiteye sahip bir bataryası ve 560 kW enerji aktarım kapasitesi mevcuttur. Bu sayede araç, kesintisiz 761 beygir güç aktarımı sağlayarak olağanüstü bir performans sergiler.
Maserati GranTurismo Türkiye'de Modena ve Trofeo versiyonlarıyla satışa sunulmaktadır. GranTurismo Modena'nın fiyatı 14 milyon 330 bin TL'den başlarken, GranTurismo Trofeo'nun fiyatı ise 17 milyon 819 bin TL'den başlamaktadır.
Ayrıca, GranTurismo'nun 75. yıldönümüne ithafen tasarlanan özel bir versiyon olan "PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition" da sipariş üzerine sunulmaktadır.
Maserati, Türkiye'deki premium otomobil pazarında hızla büyümekte olduğunu belirten FerMas Şirket Müdürü Özgür Süslü, 2023 yılında hizmet ve satış noktalarının artırılacağını duyurdu. İstanbul Kuruçeşme'deki showroomlarına ek olarak Bursa, Ankara ve Antalya'da Maserati müşterilerine hizmet verdiklerini ifade eden Süslü, yakın bir zamanda İzmir'de yeni bir tesisi hizmete açacaklarını ve Türkiye'deki Maserati satış ve servis noktalarının sayısının 5'e yükseleceğini belirtti.
Maserati GranTurismo'nun Türkiye'de satışa sunulması, markanın elektrikli otomobil pazarındaki varlığını güçlendirmesi ve yenilikçi teknolojilere odaklanmasıyla birlikte otomobil tutkunları için heyecan verici bir gelişme olmuştur. Maserati'nin efsanevi tasarımı ve performansıyla birleşen elektrikli güç aktarma sistemi, sürdürülebilirlik ve ileri teknolojiyi bir araya getirerek otomobil tutkunlarına benzersiz bir sürüş deneyimi sunmaktadır