Opel Araçlarda Şarj Sistemi Arızası

Gösterge panelinde beliren akü lambası şarj sisteminde bir sorun olduğunu haber verir. Bu uyarıyı görmezden gelmek aracın yolda kalmasıyla sonuçlanabilir.

Akü Lambası Neden Yanar?

Alternatör arızası, kayışının kopması ya da gevşemesi ile akü hücresi sorunu en yaygın nedenlerdir.

Teşhis

Çalışan araçta ölçülen şarj voltajı 13,5-14,5 volt arasında olmalıdır. Bu değerin dışına çıkılması alternatör ya da regülatör sorununu işaret eder.

Kısa Süre Sürülebilir mi?

Akü lambası yanınca araç aküdeki kalan enerjiyle kısa süre daha çalışır. Uzun mesafeye çıkılmamalıdır.

Alternatör mü, Akü mü?

Akü sağlıklıyken lamba yanıyorsa sorun alternatördedir. Akünün de şarj almıyor olması her iki sistemin birlikte kontrol edilmesini gerektirir.

Doğru Parçayı Bulun

Alternatör ve akü seçenekleri için Opel yedek parça platformundan uyumlu ürünlere ulaşabilirsiniz.