Peugeot 108 Elektrik Aksamında Sık Görülen Arızalar ve Kalıcı Çözüm Yöntemleri
Peugeot 108 Elektrik Aksamında Sık Görülen Arızalar ve Kalıcı Çözüm Yöntemleri
Peugeot 108, kompakt yapısı ve modern teknolojik donanımlarıyla şehir içi sürüşlerde oldukça pratik bir otomobildir. Ancak zamanla elektrik sisteminde bazı arızalar görülebilir. Bu arızalar genellikle akü, şarj dinamosu (alternatör), röle, sigorta, kablo tesisatı veya sensör kaynaklı olur. Elektrik aksamındaki küçük bir hata bile aracın çalışmasını, konfor sistemlerini veya güvenlik donanımlarını etkileyebilir. Bu yazıda, Peugeot 108’in en sık karşılaşılan elektrik arızalarını ve bu sorunlara kalıcı çözümleri profesyonel bir bakışla ele alıyoruz.
1. Akü Zayıflaması ve Şarj Problemleri
Elektrik sisteminin kalbi olan akü, motorun ilk çalıştırılmasını sağlar ve tüm sistemlere enerji gönderir. Ancak zamanla kapasitesini kaybedebilir.
Belirtiler:
-
Marş basarken zorlanma veya hiç tepki olmaması.
-
Gösterge ışıklarının sönük yanması.
-
Klima, cam veya radyo gibi sistemlerin zayıf çalışması.
Çözüm:
Akü voltajı 12V altına düştüyse değişim zamanı gelmiştir. Ayrıca alternatörün aküyü doğru şarj edip etmediği kontrol edilmelidir.
Uygun akü ve elektrik bağlantı elemanlarına 107 yedek parça sayfamızdan ulaşabilirsiniz.
2. Alternatör (Şarj Dinamosu) Arızası
Alternatör, motor çalışırken aküyü şarj eder ve aracın tüm elektrik ihtiyacını karşılar. Bu parça arızalandığında, elektrik sistemleri düzensiz çalışmaya başlar.
Belirtiler:
-
Gösterge panelinde “akü” uyarı lambası yanar.
-
Farlar rölantide zayıf, gaz verildiğinde parlak yanar.
-
Akü kısa sürede boşalır.
Çözüm:
Alternatör kömürleri, diyotları veya regülatörü arızalanmış olabilir. Bu parçalar ayrı ayrı kontrol edilmeli, gerekirse komple alternatör değişimi yapılmalıdır.
3. Sigorta ve Röle Arızaları
Peugeot 108’in elektrik sisteminde, her devreyi koruyan sigortalar bulunur. Ani akım artışları veya kısa devre durumunda bu sigortalar yanarak sistemi korur.
Belirtiler:
-
Camlar, silecekler veya farlardan biri çalışmıyor.
-
Klima ya da fan aniden devre dışı kalıyor.
Çözüm:
Arızalı sigorta, aynı amperdeki yenisiyle değiştirilmelidir. Ayrıca röleler tıklama sesi çıkarıyorsa aktif, sessizse devre dışıdır. Röle değişimiyle çoğu sorun çözülür.
4. Far ve Aydınlatma Arızaları
Zayıf yanan veya sürekli patlayan ampuller, genellikle şase hattı (topraklama) zayıflığından veya voltaj dengesizliğinden kaynaklanır.
Belirtiler:
-
Farlar kısık yanıyor veya titrek ışık veriyor.
-
Ampul sık sık patlıyor.
Çözüm:
Far bağlantı kabloları ve soketleri kontrol edilmeli, oksitlenme varsa temizlenmelidir. Ayrıca doğru watt değerinde ampul kullanılmalıdır.
5. Gösterge Paneli ve Elektronik Uyarılar
Modern Peugeot 108 modellerinde gösterge paneli, motor beyninden (ECU) gelen sensör verilerini gösterir. Zamanla bu bağlantılarda arıza oluşabilir.
Belirtiler:
-
Gösterge ışıkları yanıp sönüyor.
-
Motor arıza lambası sürekli yanıyor.
-
Hız göstergesi veya yakıt göstergesi hatalı değer gösteriyor.
Çözüm:
OBD cihazı ile hata kodları okunmalı, hangi sensörün veya bağlantının arızalı olduğu tespit edilmelidir. Bazı durumlarda sadece soket temizliği bile sorunu giderir.
6. Cam Otomatiği ve Merkezi Kilit Sorunları
Kapı içi mekanizmalar ve cam motorları, sürekli hareket eden parçalardır. Bu nedenle zamanla bağlantı kabloları gevşeyebilir veya motor dişlileri aşınabilir.
Belirtiler:
-
Cam motoru çalışmıyor veya yavaş inip kalkıyor.
-
Merkezi kilit bazen tepki vermiyor.
Çözüm:
Kapı içi tesisat kabloları kontrol edilmeli, zayıf bağlantılar yenilenmelidir. Ayrıca cam motoru dişlisi sıkışmışsa gres yağı ile temizlenmelidir.
7. Klima ve Fan Elektrik Sorunları
Klima sisteminde soğutma sorunu varsa, sadece gaz seviyesi değil, elektrik bağlantıları da kontrol edilmelidir.
Belirtiler:
-
Klima düğmesi yanıyor ama fan dönmüyor.
-
Klima devreye girdiğinde sigorta atıyor.
Çözüm:
Kompresör rölesi, fan sigortası ve klima sensörleri test edilmelidir. Fan motoru arızalıysa değişim yapılmalıdır.
8. Silecek Motoru ve Yağmur Sensörü Arızası
Peugeot 108’in silecek motoru, nem ve pas nedeniyle zamanla zorlanabilir. Ayrıca yağmur sensörü arızalıysa silecekler yanlış zamanda devreye girebilir.
Belirtiler:
-
Silecekler ara hızda çalışmıyor.
-
Yağmur sensörü sürekli tetikliyor.
Çözüm:
Silecek motoruna giden voltaj ölçülmeli. Motor çalışmıyorsa değişim gerekir. Sensörün camla teması kirliyse temizlenmelidir.
9. Şase (Topraklama) Problemleri
Elektrik sistemindeki en gizli ama en yaygın sorunlardan biri, zayıf şase bağlantısıdır.
Belirtiler:
-
Farlar, camlar, kornalar aynı anda zayıflıyor.
-
Araçta ani voltaj dalgalanmaları görülüyor.
Çözüm:
Tüm şase bağlantı noktaları temizlenmeli ve sıkı şekilde monte edilmelidir. Özellikle akü kutbuna giden kalın kablolar oksitlenmeye karşı korunmalıdır.
10. ECU (Beyin) Kaynaklı Elektronik Arızalar
Elektrik sistemi düzgün olsa bile bazı durumlarda arızanın kaynağı ECU’dur. Yazılım hataları veya nem nedeniyle sistem kararsız çalışabilir.
Belirtiler:
-
Farklı sistemlerde aynı anda arıza ışığı yanar.
-
Araç performansı düşer, gaz tepkisi yavaşlar.
Çözüm:
Yetkili cihazlarla yazılım güncellemesi yapılmalı veya ECU soketleri kontrol edilmelidir.
Sonuç: Elektrik Arızaları Küçük Başlar, Büyük Sonuçlar Doğurur
Peugeot 108 elektrik sisteminde görülen sorunlar genellikle küçük belirtilerle başlar ancak ihmal edilirse aracın genel performansını etkiler. Düzenli bakım, kablo kontrolü ve doğru parçalarla değişim yapmak bu sorunları kalıcı olarak ortadan kaldırır.
Tüm orijinal akü, sigorta, röle, sensör ve elektrik bağlantı parçalarına 107 yedek parça sayfamızdan ulaşabilir, Peugeot 108’inizin elektrik sistemini ilk günkü verimliliğine kavuşturabilirsiniz.