HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.

Peugeot 208 Direksiyon Sertleşmesi Neden Olur? Hidrolik ve Elektronik Çözümler

15-10-2025 23:48

Peugeot 208 Direksiyon Sertleşmesi Neden Olur? Hidrolik ve Elektronik Çözümler

Peugeot 208, sürüş keyfi ve manevra kabiliyetiyle şehir içi kullanımda oldukça popüler bir modeldir. Ancak zaman zaman kullanıcıların karşılaştığı en can sıkıcı durumlardan biri, direksiyonun beklenmedik şekilde sertleşmesidir.
Direksiyon sistemi, sürücünün aracı güvenli ve konforlu biçimde yönlendirmesini sağlar. Bu sistemde meydana gelen en ufak aksaklık, hem sürüş güvenliğini hem de kontrol hissini doğrudan etkiler.

Bu yazıda, Peugeot 208 direksiyon sertleşmesinin nedenleri, hidrolik ve elektronik çözümler, ve uzun ömürlü kullanım önerileri hakkında tüm detayları bulabilirsiniz.


Direksiyon Sisteminin Temel Yapısı

Peugeot 208 modellerinde iki tip direksiyon sistemi bulunur:

  • Hidrolik destekli direksiyon sistemi (eski nesillerde)

  • Elektrikli direksiyon sistemi (yeni nesillerde)

Her iki sistemin de çalışma prensibi farklıdır ancak amaç aynıdır: Direksiyon çevirme kuvvetini azaltarak sürücünün daha rahat kontrol sağlamasına yardımcı olmak.


Peugeot 208 Direksiyon Sertleşmesinin Yaygın Nedenleri

1. Hidrolik Yağ Kaçağı veya Eksilmesi

Hidrolik destekli modellerde, direksiyonun yumuşak çalışmasını sağlayan temel etken hidrolik sıvıdır.
Eğer sistemde kaçak varsa veya yağ seviyesi azaldıysa direksiyon aniden sertleşir. Özellikle direksiyon pompası hortumları ve hidrolik yağ haznesi bağlantı noktaları kontrol edilmelidir.

2. Direksiyon Pompası Arızası

Pompa, hidrolik sıvıyı sisteme basınçla gönderir. Pompa arızalandığında yeterli basınç sağlanamaz ve direksiyon sertleşir.
Genellikle pompadan gelen uğultu sesi, arızanın erken belirtisidir.

3. Kayış Gerginliği veya Kopması

Hidrolik sistem, motor gücünü V kayışı veya triger kayışı aracılığıyla pompaya iletir.
Kayış gevşemişse veya kopmuşsa direksiyon desteği tamamen devre dışı kalır. Bu durumda direksiyon çok sertleşir ve çevirmek zorlaşır.

4. Elektrikli Direksiyon Motoru Arızası

Yeni nesil Peugeot 208 modellerinde elektrikli direksiyon sistemi (EPS) kullanılır. Bu sistemde direksiyon sertleşmesi, genellikle direksiyon motoru veya sensör arızasından kaynaklanır.
Elektronik kontrol ünitesi (ECU) arızaları da direksiyon desteğinin kesilmesine neden olabilir.

5. Akü veya Alternatör Sorunları

Elektrikli direksiyon sistemleri, aracın elektrik gücüne bağlı olarak çalışır. Akü zayıfsa veya alternatör yeterli voltaj üretmiyorsa, direksiyon desteği azalır ve sertleşme meydana gelir.
Bu nedenle akü voltajı mutlaka kontrol edilmelidir.

6. Direksiyon Kutusu (Rack) Arızaları

Direksiyon kutusunun içindeki dişliler zamanla aşınabilir veya yağsız kalabilir. Bu durumda direksiyon dönüşlerinde takılma, sertleşme veya “klik” sesleri oluşur.
Özellikle yüksek kilometreli araçlarda bu parça dikkatle kontrol edilmelidir.


Hidrolik Direksiyon Sertleşmesi İçin Çözümler

  • Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Eksikse üretici onaylı direksiyon sıvısıyla tamamlayın.

  • Kaçak tespiti için hortum bağlantılarını, pompa çevresini ve yağ haznesini kontrol edin.

  • Direksiyon pompasını test ettirin. Uğultu sesi varsa pompa rulmanı arızalı olabilir.

  • Kayış gerginliğini kontrol edin. Kopuk, yıpranmış veya gevşemişse değişim şarttır.

Bu işlemlerden sonra direksiyon hala sertse, direksiyon kutusunun detaylı incelenmesi gerekir.


Elektrikli Direksiyon Sertleşmesi İçin Çözümler

  • Akü ve alternatör voltajını ölçtürün. Voltaj düşükse sistem doğru çalışmaz.

  • Direksiyon tork sensörü veya motor bağlantı soketleri gevşemiş olabilir; temizlenip yeniden takılmalıdır.

  • Elektronik direksiyon modülü (ECU) arızası varsa, arıza kodu taraması yapılmalı ve gerekiyorsa reset atılmalıdır.

  • Direksiyon motoru değişimi gerekebilir; orijinal ürün tercih edilmelidir.


Arızayı Erken Fark Etmenizi Sağlayacak Belirtiler

  • Direksiyon dönerken zorlanma veya takılma hissi

  • Sürekli vınlama ya da gıcırtı sesi

  • Park sırasında direksiyonun aniden sertleşmesi

  • Uyarı lambasının (direksiyon simgesi) yanması

  • Soğuk havalarda direksiyonun geç yumuşaması

Bu belirtiler görmezden gelinirse, pompa veya direksiyon kutusu tamamen arızalanabilir. Bu da yüksek maliyetli tamir anlamına gelir.


Parça Değişimi ve Bakım Önerileri

Direksiyon sisteminin sorunsuz çalışması için bazı parçaların periyodik kontrolü çok önemlidir:

  • Hidrolik Yağ → Her 2 yılda bir değiştirilmeli

  • Kayış ve Gergi Sistemi → Her 60.000 km’de kontrol edilmeli

  • Direksiyon Pompası → Gürültü veya basınç düşmesi fark edilirse değiştirilmeli

  • Elektrik Motoru ve Sensörleri → Arıza kodu tespitinde yenisiyle değiştirilmeli

Kaliteli, garantili ve uygun fiyatlı parçaları güvenle temin etmek için 208 yedek parça kategorimizi ziyaret edebilirsiniz.


Direksiyon Sisteminin Ömrünü Uzatmak İçin Tavsiyeler

  • Aracı dururken direksiyonu tam çevirmeyin – bu pompa ve kutuya fazla yük bindirir.

  • Soğuk havalarda direksiyonu hemen çevirmeyin. Sistem sıvısının ısınmasını bekleyin.

  • Lastik hava basınçlarını düzenli kontrol edin; düşük basınç direksiyonu sertleştirir.

  • Rutin bakımda hidrolik sıvı, kayış ve direksiyon kutusu kontrolü mutlaka yaptırılmalıdır.


Sonuç: Direksiyon Sertliği İhmal Edilmemeli

Peugeot 208 direksiyon sertleşmesi genellikle küçük bir arızanın habercisidir. Ancak erken müdahale edilmezse, direksiyon pompası veya kutusu gibi pahalı parçaların değişimi gerekebilir.
Bu yüzden aracınızda en ufak bir sertleşme veya ses fark ettiğinizde vakit kaybetmeden kontrol ettirin.

Aracınıza uygun, orijinal veya muadil direksiyon yedek parçalarını bulmak için 208 yedek parça  sayfamızı ziyaret ederek güvenli alışverişin avantajını yaşayabilirsiniz.

IdeaSoft® | Akıllı E-Ticaret paketleri ile hazırlanmıştır.