Peugeot 208 Silecek Motoru Arızasında Ne Yapılmalı?

Yağmurlu veya karlı havalarda güvenli sürüşün en önemli unsurlarından biri silecek sistemidir.
Silecekler cam üzerindeki suyu, kiri ve buğuyu temizleyerek sürücünün görüş açısını net tutar.
Ancak bu sistemin kalbi olan silecek motoru, zamanla aşınma, oksitlenme veya elektriksel arızalar nedeniyle işlevini kaybedebilir.

Peki Peugeot 208 silecek motoru arızalandığında ne yapılmalı?
Bu yazımızda, arıza belirtilerinden nedenlerine, onarım seçeneklerinden parça değişimine kadar her detayı adım adım anlatıyoruz.

1. Silecek Motoru Ne İşe Yarar?

Silecek motoru, silecek kollarını belirli hızlarda hareket ettiren elektrikli bir motordur.
Bu motor, silecek mekanizması (krank kolu ve bağlantı çubukları) ile birlikte çalışarak cam yüzeyini temizler.

Peugeot 208’de silecek motoru genellikle ön camın alt kısmında, plastik muhafaza kapağının altında yer alır.
Bazı modellerde arka cam için ayrı bir motor daha bulunur.

2. Peugeot 208 Silecek Motoru Arızasının Belirtileri

Silecek motoru arızalanmadan önce genellikle bazı sinyaller verir.
Aşağıdaki belirtiler bu arızanın habercisidir:

a) Sileceklerin Hiç Çalışmaması

Kontak açıkken silecek kolunu oynattığınızda hiçbir tepki yoksa, motor tamamen devre dışı kalmış olabilir.

b) Sileceklerin Yavaş Çalışması

Normalden yavaş hareket eden silecekler, genellikle motor içi dişlilerin zorlanması veya elektrik akımında düşüklük olduğunu gösterir.

c) Sileceklerin Tek Kademede Çalışması

Hız kademeleri arasında fark yoksa, motor içindeki hız kontrol devresi arızalı olabilir.

d) Sileceklerin Yarı Yolda Durması

Silecekler belli bir noktaya gelip orada kalıyorsa, mekanik dişliler sıkışmış ya da motor kolu yerinden çıkmış olabilir.

e) Silecek Motorundan Gelen Uğultu veya Tıkırtı Sesi

Motor çalışıyor ama kollar hareket etmiyorsa, iç dişli kırılmış veya bağlantı mekanizması bozulmuş olabilir.

3. Silecek Motoru Arızasının Nedenleri

Peugeot 208’in silecek motoru genellikle uzun ömürlüdür, ancak bazı dış etkenler arızaya neden olabilir:

• Zamanla yıpranma ve yağsız kalma

• Kısa devre veya oksitlenme (özellikle nemli hava sonrası)

• Silecek mekanizmasının sıkışması

• Sigorta veya röle arızası

• Yanlış voltaj veya su teması

• Yoğun kar yükü veya buzlanma nedeniyle aşırı zorlanma

Bu tür durumlar motorun yanmasına veya tamamen durmasına yol açabilir.

4. Peugeot 208 Silecek Motoru Arızasında Yapılması Gerekenler

Sigorta ve Röleyi Kontrol Edin

Silecekler çalışmıyorsa öncelikle sigorta kutusunu kontrol edin.
Yanmış sigorta basit bir değişimle sorunu çözebilir.
Ayrıca silecek rölesinin de sağlam olduğundan emin olun.

Mekanik Kısımları Kontrol Edin

Silecek kollarını elle hareket ettirmeye çalışın. Eğer sıkışma varsa, silecek mekanizması paslanmış olabilir.
Yağlama işlemi geçici çözüm sağlar ancak kalıcı onarım için parçanın değişmesi gerekir.

Silecek Motoruna Elektrik Geliyor mu Kontrol Edin

Multimetre kullanarak motorun bağlantı soketine elektrik gelip gelmediğini test edin.
Elektrik yoksa problem kablolarda veya rölede olabilir.

Silecek Motoru Temizliği ve Testi

Motor sökülüp içi temizlenebilir. Ancak bu işlem tecrübe gerektirir.
İç mekanizmadaki dişliler, yağsızlık veya pas nedeniyle zorlanıyorsa, kısa süreliğine çalışsa bile tekrar arıza yapar.

 Motor Değişimi Gerekebilir

Eğer motor tamamen yanmış veya dişlileri kırılmışsa, onarım yerine değişim yapmak en mantıklı çözümdür.
Yeni silecek motoru takıldıktan sonra bağlantı çubukları doğru konuma yerleştirilmelidir.

Uygun fiyatlı orijinal ve muadil silecek motoru seçeneklerine ulaşmak için:
208 yedek parça

Burada Peugeot 208 için ön ve arka silecek motorları, mekanizmaları ve bağlantı setleri orijinal ölçülerde uyumlu olarak bulunmaktadır.

5. Silecek Motoru Değişimi Nasıl Yapılır? (Kısa Rehber)

Profesyonel olmayan kullanıcılar için değişim önerilmez, ancak genel süreç şu şekildedir:

1. Silecek kollarını sökün.

2. Plastik muhafaza kapağını kaldırın.

3. Elektrik soketini çıkarın.

4. Silecek mekanizmasını tutan vidaları sökün.

5. Eski motoru yenisiyle değiştirin ve bağlantıları yeniden yapın.

6. Motoru test edin, ardından kolları yerine takın.

Bu işlem ortalama 30–45 dakika sürer.

6. Silecek Motoru Arızasını Önlemek İçin İpuçları

• Silecekleri çalıştırmadan önce cam üzerindeki kar veya buz tabakasını temizleyin.

• Uzun süreli park durumlarında silecekleri yukarıda bırakmayın.

• Yüksek basınçlı yıkama esnasında motor bölgesine doğrudan su tutmayın.

• Periyodik bakım sırasında bağlantı noktalarını hafifçe yağlayın.

• Silecek lastiklerini düzenli aralıklarla yenileyin; zorlanan motorun ömrü kısalır.

7. Arızalı Silecek Motoru Kullanılmaya Devam Edilirse Ne Olur?

Silecek motoru arızalıyken kullanılmaya devam edilmesi daha büyük sorunlara yol açabilir:

• Röle ve sigorta devreleri yanabilir.

• Silecek mekanizması kırılabilir.

• Motorun tamamen yanması sonucu kısa devre oluşabilir.

• Yağmurlu havalarda görüş kaybı yaşanarak sürüş güvenliği riske girer.

Bu nedenle arıza fark edildiğinde en kısa sürede müdahale edilmelidir.

Sonuç: Net Görüş, Güvenli Sürüşle Başlar

Silecek motoru, basit bir parça gibi görünse de sürüş güvenliği açısından hayati öneme sahiptir.
Peugeot 208’inizde silecekler yavaş çalışıyor, yarı yolda duruyor veya hiç tepki vermiyorsa, vakit kaybetmeden sistemi kontrol ettirin.