HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.

Peugeot TotalEnergies Motor Yağları İçin Doğru Spesifikasyon Seçimi

16-10-2026 13:41

Market rafının önünde duran bir müşterimiz bana telefonla fotoğraf gönderdi: "Usta, raf dolu TotalEnergies yağı, hangisi benim 2008'ime uygun?" Fotoğrafta aynı markanın birbirine benzeyen ambalajlarda en az altı farklı ürünü vardı. Viskoziteleri farklıydı, normları farklıydı. "Peugeot'nun önerdiği marka" diye rastgele birini almak, yanlış seçim yapmanın en kolay yoluydu.

TotalEnergies (eski adıyla Total), Peugeot ile uzun soluklu bir iş birliğine sahip ve yetkili servislerde de sıklıkla kullanılan bir yağ markası. Ama marka doğru olsa da, motorunuz için doğru ürünü seçmek spesifikasyon bilgisi gerektiriyor. Bu yazıda bunu nasıl yapacağınızı anlatacağım.

Marka Değil, Norm Belirleyicidir

Motor yağı seçiminde en sık yapılan hata, marka ve viskoziteye bakıp normu atlamaktır. Oysa Peugeot (ve genel olarak Stellantis) motorları, belirli üretici normlarını karşılayan yağlarla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu normlar, yağın katkı paketini, kül içeriğini, oksidasyon direncini ve yüksek sıcaklık performansını tanımlar.

TotalEnergies'in Quartz ürün ailesinde farklı motorlara yönelik çok sayıda ürün bulunur ve her biri farklı normları karşılar. Doğru ürün, aracınızın istediği normu ambalajında açıkça belirten üründür.

Peugeot'nun Yaygın Yağ Normları

Peugeot motorlar için kullanılan başlıca PSA normları şunlardır. Bu liste genel bilgi amaçlıdır; aracınız için geçerli norm servis kitapçığında belirtilir:

  • PSA B71 2290: Düşük kül içerikli (low SAPS) yağlar için bir normdur. DPF'li dizeller ve bazı benzinli motorlar için yaygın olarak istenir.
  • PSA B71 2296: Belirli benzinli ve dizel motorlar için kullanılan, uzun değişim aralıklarına yönelik bir normdur.
  • PSA B71 2300: Eski nesil motorlar için kullanılan bir normdur.
  • PSA B71 2312 ve daha yeni normlar: Yeni nesil motorlar, özellikle bazı PureTech ve BlueHDi versiyonları için tanımlanmış, daha düşük viskoziteli yağlara yönelik normlardır.

Normlar zaman içinde güncellenir ve yeni motorlar için yeni normlar tanımlanır. Aracınızın el kitabında yazan normu esas almalısınız.

Viskozite: İkinci Kriter

Doğru normu belirledikten sonra viskoziteye bakılır. Peugeot'nun yeni nesil motorlarında 0W-20 ve 0W-30 gibi düşük viskoziteli yağlar öne çıkar. Daha eski motorlarda 5W-30, 5W-40 ya da 10W-40 gibi değerler önerilmiş olabilir.

Viskozite seçiminde "kalın yağ motoru daha iyi korur" düşüncesi, modern motorlar için yanıltıcıdır. Dar yağ kanallarına sahip, hassas toleranslarla üretilmiş motorlar, öngörülen viskozitedeki yağla en iyi performansı verir. Özellikle PureTech motorlardaki yağ içinde çalışan triger kayışı göz önüne alındığında, önerilen değerin dışına çıkmak ciddi riskler doğurabilir.

Motor Tipine Göre Dikkat Edilecekler

PureTech benzinli motorlar

Bu motorlarda yağ, kayış malzemesiyle uyumlu olmalıdır. Peugeot'nun bu motorlar için belirlediği normu karşılayan yağ seçilmeli, viskozite önerisine uyulmalıdır. Yanlış yağ, kayışın zamanından önce bozulmasına yol açabilir.

BlueHDi dizel motorlar

DPF ve SCR sistemlerinin sağlığı için düşük kül içerikli yağ şarttır. Yüksek kül içerikli yağlar DPF'nin daha hızlı dolmasına neden olur.

Eski HDi ve TU/EP benzinli motorlar

Bu motorlar için de servis kitapçığında belirtilen norm esas alınmalıdır. DPF'li eski HDi versiyonlarında da düşük kül içerikli yağ tercih edilmelidir.

Ambalajı Doğru Okumak

Rafın önünde doğru ürünü seçmek için ambalajın arka yüzüne bakın. Orada şunlar yazar:

  • Viskozite sınıfı (örneğin 0W-30)
  • ACEA sınıfı (örneğin C2, C3)
  • Üretici onayları ya da karşıladığı normlar (örneğin PSA B71 2290)

Aracınızın istediği normun burada açıkça yazılı olması gerekir. "Peugeot için uygundur" gibi genel ifadeler yeterli değildir.

Yağ Miktarı ve Değişim Aralığı

Yağ miktarı, motor tipine ve filtre değişimine göre farklılık gösterir. Servis kitapçığında belirtilen miktar esas alınmalı, ölçüm çubuğu ile kontrol edilerek dolum yapılmalıdır. Fazla yağ da eksik yağ kadar zararlı olabilir.

Değişim aralığı için de üreticinin önerisine uyulmalı, ağır kullanım koşullarında bu aralık kısaltılmalıdır.

Yağ değişiminin olmazsa olmazı olan filtre ve conta gibi bakım ürünleri için Peugeot 2008 yedek parça ve Peugeot 208 yedek parça kategorilerimize göz atabilirsiniz. Diğer modeller için Peugeot yedek parça sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.

Son Söz

TotalEnergies, Peugeot araçlar için güvenilir bir yağ markasıdır; ama doğru ürünü seçmek için marka yetmez, norm gerekir. Servis kitapçığınızdaki normu not edin, ambalajda bu normu arayın ve viskozite önerisine uyun. O gün rafın önünde kararsız kalan müşterimiz de kitapçığa baktıktan sonra doğru ürünü bir dakikada buldu.

ideasoft e-ticaret paketleri ile hazırlandı.