Silecek Motoru Neden Çalışmaz?

Silecek Motoru Neden Çalışmaz? Görüş Güvenliğini Tehlikeye Atan Sessiz Arıza

Araç güvenliğinde en çok göz ardı edilen ama en kritik parçalarından biri silecek sistemidir. Yoğun yağmurda ya da kar yağışında görüşü açık tutan bu sistemin kalbinde ise silecek motoru yer alır. Bu motor, sürücünün komutunu alarak sileceklerin cama ritmik şekilde hareket etmesini sağlar. Ancak zamanla ya da aniden silecek motoru çalışmayabilir. Peki silecek motoru neden çalışmaz? Hangi durumlar bu arızaya yol açar ve sürücü ne yapmalıdır?

Bu yazıda silecek motorunun görevini, arıza nedenlerini, belirtilerini ve çözüm yollarını teknik ama sade bir dille detaylıca ele alıyoruz.

Silecek Motoru Nedir? Ne İşe Yarar?

Silecek motoru, silecek sisteminin elektrikle çalışan mekanik parçasıdır. Direksiyonun altındaki kol (sinyal kolu) ile verilen komut doğrultusunda devreye girer ve:

• Cam sileceklerini ileri-geri hareket ettirir

• Farklı hız kademelerinde çalışır

• Gerekirse silecekleri camda sabit konuma getirir (park pozisyonu)

Genellikle aracın ön panelinde, motor kaputunun altında yer alır ve bir şanzıman mekanizması (kollar) aracılığıyla silecek lastiklerini hareket ettirir.

Silecek Motoru Neden Çalışmaz?

1. Sigorta Atması veya Röle Arızası

En yaygın nedenlerden biri, silecek sistemine güç veren sigortanın yanmış olmasıdır. Bu durumda motorun çalışmasına elektrik gitmez.

Belirtileri:

• Silecek kolu çevrilse bile hiçbir tepki alınmaz

• Diğer elektrikli sistemler normal çalışır

• Sigorta kutusunda silecek sigortası kontrol edilmelidir

Çözüm:

• Uygun amperde yeni sigorta takılmalı

• Sorun tekrarlanıyorsa kısa devre ihtimali araştırılmalıdır

2. Silecek Motoru Arızası (Mekanik veya Elektriksel)

Motor içindeki kömürler zamanla aşınabilir veya elektrik devresi yanabilir. Bu durumda motor dönmez ya da düzensiz çalışır.

Belirtileri:

• Silecekler hiç hareket etmez

• Bazen çalışır, bazen çalışmaz (aralıklı arıza)

• Silecek kolundan “tıslama” veya hafif uğultu sesi gelir

Çözüm:

• Silecek motoru sökülerek test edilmeli

• Arızalıysa tamir edilebilir, değilse değişim gerekebilir

3. Silecek Şanzıman (Aktarma Mekanizması) Arızası

Silecek motoru çalışıyor olabilir ama mekanik bağlantılar (krank kolu, bağlantı kolları) yerinden çıkmış, kırılmış ya da aşınmış olabilir.

Belirtileri:

• Silecek sesi gelir ama lastikler hareket etmez

• Tek silecek çalışıyor olabilir, diğeri sabit kalır

• Camın ortasında durup kalma sorunu yaşanabilir

Çözüm:

• Kolların bağlantı noktaları kontrol edilmeli

• Gevşek, kırık ya da paslanmış parçalar değiştirilmelidir

4. Silecek Motoru Konnektöründe Temassızlık

Elektrik kablosu ya da fişi gevşemişse, motor elektrik almaz. Bu genellikle bakım yapılırken motor bölgesinde kablonun yerinden oynamasıyla oluşur.

Belirtileri:

• Kısa süreli çalıştıktan sonra durur

• Kablo oynatıldığında tekrar çalışabilir

• Elektrik test cihazı ile voltaj ölçülmeli

Çözüm:

• Konnektör ve kablolar sabitlenmeli

• Oksitlenmiş fiş temizlenmeli veya soket değiştirilmelidir

5. Silecek Motoru Su Almış veya Paslanmış Olabilir

Motor bölgesine su sızması durumunda silecek motoru oksitlenir veya paslanır. Bu durumda iç parçalar zarar görebilir.

Belirtileri:

• Yağmurlu havalarda çalışmaz, kuruyunca çalışır

• Motor çevresinde nem, pas veya su birikintisi gözlemlenir

• Sigorta sık sık atar

Çözüm:

• Motor sökülerek kurutulmalı, gerekiyorsa değiştirilmelidir

• Sızdırmazlık contaları kontrol edilmelidir

6. Silecek Kolunun Donmuş Olması (Kış Aylarında)

Soğuk havalarda silecek lastikleri cam yüzeyine yapışabilir. Bu durumda motor çalışsa bile silecek hareket etmez ve zorlandığı için sigorta atabilir.

Belirtileri:

• Kar veya buzlu havada ilk çalıştırmada silecekler hareket etmez

• Camda lastiğin şekli kalır

• Silecek sisteminden tık sesi gelebilir

Çözüm:

• Silecekler buzdan arındırılmalı

• Cam ısıtılmalı, sonrasında motor çalıştırılmalı

7. Silecek Düğmesi veya Kumanda Kolu Arızası

Silecek kolundaki iç devreler bozulduysa, motora komut gitmeyebilir. Bu arıza genellikle sileceklerin hiç çalışmaması veya belirli hızlarda çalışmaması şeklinde kendini gösterir.

Belirtileri:

• Sadece bir kademe çalışır

• Yağmur sensörü varsa tepki vermez

• Kola bastığınızda boşluk hissedilir

Çözüm:

• Silecek düğmesi veya sinyal kolu değiştirilmeli

• Arıza OBD cihazı ile de tespit edilebilir

Silecek Motoru Arızası Nasıl Anlaşılır?

• Aracın kontağı açıkken silecek kolu farklı hızlara alınır

• Hiç tepki yoksa → sigorta, kablo, düğme kontrol edilir

• Ses var ama hareket yoksa → şanzıman veya motor içi mekanizma kontrol edilir

• Elektrik test cihazı ile silecek motoru fişine voltaj geliyor mu ölçülür

• Motor çalışıyor ama yavaşsa → motor içi kömür aşınması olabilir

Silecek Motoru Bozulursa Ne Olur?

• Yoğun yağmurda görüş tamamen kapanır

• Güvenli sürüş imkansız hale gelir

• Gece sürüşleri riskli hale gelir

• Trafik cezalarına neden olabilir (çalışmayan silecek sistemi)

• Kaza riski artar

Bu nedenle silecek motoru, sürüş güvenliği açısından fren sistemi kadar önemlidir.

Silecek Motoru Değişimi Gerekli mi, Tamir Edilebilir mi?

Duruma göre karar verilir:

• Kömür aşınması, paslanma, kısa devre varsa → tamir edilebilir

• Motor sargısı yanmışsa, dişli kırılmışsa → değişim gerekir

• Konnektör ya da sigorta kaynaklıysa → sadece o parça değiştirilir

Yeni motor alırken, aracın marka-modeline uygun orijinal ya da kaliteli muadil ürün tercih edilmelidir.

Sonuç: Camınız Görünmüyorsa Yolda Güvende Değilsiniz

Silecek motorunun çalışmaması, sadece konforsuzluk değil, aynı zamanda ciddi bir sürüş güvenliği riski oluşturur. Özellikle ani bastıran yağmurlarda görüş mesafesinin kaybolması, kazaların en sık görülen sebeplerindendir. Bu yüzden silecek sisteminden gelen en ufak belirti bile ciddiye alınmalı, arıza ihmal edilmemeli ve profesyonel destek alınmalıdır.

Unutmayın: Yolunuzu göremiyorsanız, varacağınız yeri de kontrol edemezsiniz.